代表挨拶

昭和29年先々代が160DW貨物船を購入して内航海運業に従事してまいりました。
現在5000KL白油タンカーを3隻、499GT貨物船を4隻所有しております。

今後も社会に貢献し信頼される船舶をご提供出来ます様に努力いたしますので、なお一層のご理解とご支援を賜りますようお願いしご挨拶とさせていただきます。

代表取締役 三宅 敏

理念

1. 私達は船舶安全運航の徹底に努力します。

2. 私達は環境保護の徹底に努力します。

3. 私達は安全作業の徹底に努力します。

沿革

  • 1954年 1月 - 三宅俊孝個人経営として会社設立
  • 1954年 1月 - 63北拓丸(貨物船)160DW購入
  • 1955年 1月 - 朝日丸(貨物船)260DW購入
  • 1956年 1月 - 15白金丸320DW購入
  • 1958年 8月 - 第五朝日丸(貨物船)580DW建造
  • 1959年 10月 - 朝日海運株式会社設立 代表取締役社長 三宅俊一就任
  • 1961年 6月 - 日俊丸(油送船)建造
  • 1965年 1月 - 第三日俊丸(油送船)建造
  • 1965年 3月 - 資本金3000万円に増資
  • 1967年 3月 - 朝日丸(貨物船)1640DW
  • 1969年 11月 - いつわ丸(貨物船)5970DW建造
  • 1974年 6月 - 朝日丸(油送船)2000KL建造
  • 1976年 9月 - 日俊丸(油送船)3000KL建造
  • 1978年 3月 - いつわ丸(貨物船) 1500DW建造
  • 1978年 8月 - 三菖丸(油送船)2000KL建造
  • 1986年 9月 - 朝日丸(油送船)2200KL建造
  • 1987年 7月 - 第二朝日丸(油送船)2118KL購入
  • 1988年 1月 - 資本金800万円に減資
  • 1989年 1月 - 日俊丸(油送船)3500KL建造
  • 1990年 11月 - 日菖丸(油送船)2148KL建造
  • 1991年 12月 - にちわ丸(貨物船)2000DW建造
  • 1992年 11月 - 日島丸(貨物船)1500DW建造
  • 1994年 3月 - 日宝丸(油送船)2700KL建造
  • 1996年 1月 - 資本金1000万円に増資
  • 1997年 2月 - 日安丸(貨物船)2100DW建造
  • 2001年 9月 - 朝日丸(油送船)5400KL建造
  • 2004年 7月 - 日徳丸(貨物船)1620DW建造
  • 2006年 3月 - 日和丸(貨物船)1620DW建造
  • 2006年 6月 - 日俊丸(油送船)5500KL建造
  • 2008年 9月 - 代表取締役社長に三宅敏就任
  • 2009年 6月 - 日島丸(貨物船)1650DW建造
  • 2009年 10月 - 日菖丸(油送船)5500KL建造
  • 2012年 3月 - みさき丸(貨物船)1620DW建造